昆玉高速公路属于国家高速公路（G8511）的重要路段，北起昆明市官渡区鸣泉村，南止于玉溪高仓，路线全长约86.3公里。该项目于1997年11月开工建设，1999年4月建成通车，为全封闭双向六车道高速公路，设计行车速度为每小时100公里。从通车至今，昆玉高速已历经13年的营运，受交通流量大、货车超载严重等因素影响，部分路面破损严重，降低了道路的快速使用功能，已经到了大修的年限。为此，云南昆玉高速公路开发有限公司多方筹措资金1.64亿元，并报经云南省交通运输厅批准，决定在今年底完成昆玉高速公路一期（余家海至北城段）的大修工程。

       
        为了响应国家“节能减排”与“保护环境”的号召，此工程施工工艺除了使用传统工艺外还应入了沥青路面废旧材料厂拌热再生的施工工艺。承接此工程的施工单位是云南云岭高速公路绿化养护公司。此公司早在2010年就率先在云南引入沥青路面废旧材料厂拌热再生技术与工艺，当年由于沥青厂拌热再生技术在云南高速公路上属于首次使用，为了做到万无一失，云岭云岭高速公路绿化养护公司在施工前组织大批工程技术人员及领导到全国各地考察沥青厂拌热再生设备。福建铁拓机械有限公司凭借其对沥青厂拌热再生技术的多年不懈的升入研究，设备的先进程度赢得了云岭高速公路绿化养护公司设备考察团的认可。于2010年采购了铁拓机械两套沥青厂拌热再生成套设备，并在楚大高速公路二次大修工程中使用。工程完工后道路恢复了平整，至今没有出现任何质量问题。由于采用铁拓机械沥青厂拌热再生设备与技术，工程施工节约了大量资金，为云岭绿化养护公司创造了客观的利润。

        有了上一次的成功经验，同时凭借云岭绿化养护公司的强大实力，此公司在昆玉高速大修工程众多投标单位中脱颖而出，一举中标。由于此工程存在工期短、施工工作量大、保通压力大等特点。为了满足工程进度，云南云岭绿化养护公司决定再一次从福建铁拓机械购置了一套产量更大、配置更加先进的原生加再生成套设备。如今铁拓机械自主研发的沥青厂拌热再生设备相比两年前在楚大高速上所使用的那两套设备又多了许多技术亮点。最受客户欢迎的一个亮点就是增加了旧料预搅拌功能，有了此功能后微量的再生剂可与加热后的旧料充分融合、渗透，不仅还原了老化沥青的性能同时提高了微量再生剂在热再生施工工艺中的使用效率，将再生剂的功效发挥到了极致。

        有了铁拓机械这两套设备的参与，大修工程中废弃路面废旧材料全部变废为宝。新设备与新工艺不仅保证了施工质量与工期、节约了工程施工投资，同时完全杜绝了减少了施工废料污染环境的弊端。

       相信凭借云南云岭高速公路绿化养护公司全员的努力与福建铁拓机械有限公司先进高效的沥青厂拌热再生设备的保障，昆玉高速大修工程一定能够按时保质保量的完成，为庆祝中国共产党十八大的圆满召开交一份“绿色施工”的答卷。